En el circuito semipermanente de la ciudad de La Plata se volvía a repetir la historia, lo único que cambiaba era el lugar y el piloto, esa vez le tocaba a Osvaldo “Pato” Morresi. Antes le había pasado a Roberto Mouras y no era Lobos. Era en La Plata, a raíz de un despiste encontraba la muerte igual que su amigo (Mouras) con el Chevrolet y en circunstancias parecidas y con la organización de la ACTC, también él fue declarado ganador Post Morten.
Aquel 27 de Marzo, se iba un tipo muy querido, San Pedro lo lloraba y el mundo del TC demostraba su gran pesar. Morresi había comenzado en el Turismo Nacional, por 1975, sobre un 128 IAVA, luego paso al TC donde debuto en una carrera de no ganadores en Abril de 1984, con el Nº 132 y el auto del Supertap.
El Homenaje y recuerdo permanente.
