#Efemerides – Hoy de 1964 – EL “AGUILUCHO” CORRIÓ SU ULTIMA CARRERA – PERO SU PASIÓN POR EL AUTOMOVILISMO NO LA PERDIÓ NUNCA

Oscar Alfredo Gálvez, había debutado un el 5 de agosto de 1937 en el TC con un Ford, en el gran premio que se considera el nacimiento del TC, participo en 309 competencias y obtuvo más de noventa triunfos, dentro del TC fue de la partida en 169 competencias, logrando 43 triunfos, obtuvo cinco campeonatos 1947, 1948, 1953, 1954 y 1961 y fue sub campeón en seis ocasiones, en 1952 fue el primero en lograr el record de seis victorias consecutivas, se dio el gusto de ganarle a los pilotos Europeos en los Bosques de Palermo, bajo la lluvia, que decir de Oscar Gálvez, sólo con los números, ya hablan, verborrágico, fanfarrón (en el buen sentido) siempre con una sonrisa, se despidió del volante (oficialmente) el 18 de Octubre, como hoy, en 1964, cuando era director deportivo de Ford y corrió esta competencia para testear el Ford Falcon, modelo 63, de los que se ensamblaban en argentina, pero era totalmente americano, aquel año saldría el Falcon Argentino, el de la luneta casi plana, nunca se pudo alejar del automovilismo y de Ford.

Se corría la Vuelta de Junín de Turismo Carretera, fue un 18 de Octubre como hoy, con el Nº 19 corría con un Falcon de aspecto original Oscar Alfredo Galvez, la competencia fue ganada por Juan Facchini con Chevrolet, en el inicio Carlos Pairetti ganaba la primer vuelta, en la segunda comenzaba los problemas, ahora pasaba a la punta Facchini, en la tercera vuelta abandonaba “Il Matto” Carlos Pairetti, Bordeu intentaba luchar por la punta, logra ganar la 3er. vuelta y se acerca a la punta que lideraba Facchini, para recibir el banderazo final como ganador, no le fue bien a Oscar Gálvez, que solo completo poco mas de dos giros, el Ford Falcon dijo basta, de esta forma se terminaba una extensa y exitosa campaña deportiva y en el TC.
Esta fue el clasificador de la carrera.

Pos. Piloto – Marca – Tiempo/Dif.
1º Juan O. Facchini – Chevrolet 3h 54m 59s 6/10
2º Juan M. Bordeu – Chevrolet a 5m 57s
3º Eduardo Casá – Ford a 10m 40s 8/10
4º “Larry” (Rodríguez Larreta) – Chevrolet a 13m 30s
5º Dante Emiliozzi – Ford a 16m 35s 6/10
6º Raúl Cottet – Ford a 17m 10s 8/10
7º Raimundo Caparrós – Chevrolet a 18m 10s 2/10
8º José Manzano – Chevrolet a 18m 13s 6/10
9º Everto Rodríguez – Chevrolet a 26m 43s 6/10
10º Oscar Tintorelli – Chevrolet a 28m 24s 7/10

El promedio del ganador fue de 168km 260 metros x hora.
El récord de vueltas para Juan O. Facchini con 59m 36s 2/10 a 165km 846 metro x hora en la 4ta. y última vuelta.

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