#EFEMERIDES – “UN TORO SUELTO EN LA BARROSA”

Un día como hoy, soleado, pero de 1990, Roberto J. Mouras se llevaba la carrera en los pagos del “Chueco”. Desde que pisaron el Juan Manuel Fangio de Balcarce los Chevrolet demostraban adaptarse a la perfección, Satriano y Mouras dominaron la clasificación, después venían las series, la primera era para Oscar Aventin, seguido por Urretavizcaya y Fineschi, para hacerle el sándwich de Ford al hombre de Chevrolet, la segunda serie la ganaba Roberto Mouras, seguido por Luis Hernández y Calamante, para conformar la trilogía Chevrolet, la tercer serie era para él “Pato” Morresi con el auto del moño, seguido por Bessone representando al ovalo y tercero con la Dodge, “Tony” Aventin.
Llegaba la final, desde el mismo momento que se puso la luz verde tomo la vanguardia Roberto Mouras, parecía que Osvaldo Morresi tenía para correrlo, pero solo fueron cuatro vueltas hasta su abandono, de ahí en más fue todo para el hombre de Carlos Casares hasta la cuadriculada, este fue el clasificador:

Pos. Piloto – Auto – Tiempo/Dif.
1º Roberto Mouras – Chevrolet 36m 27s 628/000
2º Oscar Aventín – Ford a 1s 522/000
3º Osvaldo López – Chevrolet a 14s 888/00
4º Luis Hernández – Chevrolet a 19s 500/000
5º “Tony” Aventín – Dodge a 24s 266/000
6º Oscar Castellano – Ford a25s 39/000
7º Edgardo Lavari – Chevrolet a 26s 796/000
8º Eduardo Marcos – Ford a 33s 546/000
9º Luis Delconte – Chevrolet a 36s 569/000
10º Luis Minervino – Chevrolet a 38s 227/000

El promedio del ganador fue de 143km 589 metros x hora.
El récord de vueltas para Roberto Mouras con 1m 52s 822/000 a 146km 535 metros x hora. logrado en la 2da. Vta.

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