#EFEMÉRIDES / 2-6-1968: EL TURISMO CARRETERA CORRÍA POR PRIMERA VEZ EN EL URUGUAY.

El TC cruzaba el charco para llegar a Uruguay, se corrían dos series y una final, la primera ganada por Eduardo Copello, seguido por Gaston Perkins y el local Diego Fernandez con un BMW, la segunda serie era triunfo de Nasif Estefano, seguido por Carlos Ruesch y Adrián Villegas, la final disputada a 25 vueltas fue para Eduardo Copello lograba triunfar en la primera carrera internacional disputada en el Autódromo de Montevideo.

Pos. Piloto – Auto – Tiempo/Dif.
1º Eduardo Copello – Liebre MkII/ Tornado 34m 19s 4/10
2º Nasif Estéfano – Liebre II/Tornado a 16s 9/10
3º Carlos Ruesch – Numa I Tornado 1m 8s 8/10
4º Adrián Villegas – Liebre 1½ Tornado a 1 Vta.
5º Diego Fernández(Ur.) – BMW «Galgo» 2000 a 2 Vtas.
6º César Malnatti – Liebre 1½/Tornado a 3 Vtas.
7º Gastón Perkins – Liebre II/Tornado a 3 Vtas.
8º Héctor Fojo(Ur.) – BMW 1.600 a 6 Vtas.
9º Ricardo Peduzzi – Cuadrado/Tornado a 9 Vtas.
10º Juan C. López(Ur.)- Panhard «by López» a 12 Vtas.
11º Víctor Paullier(Ur.)- BMC Cooper 1300 a 20 Vtas.

El promedio del ganador fue de 118km 248 metros x hora.

El récord de vueltas para Eduardo Copello, con 1m 18s 2/5 a 123km 980 metros x hora, logrado en la quinta vuelta

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